Мировой дебют нового MINI на заводе в Оксфорде

18 ноября состоялся мировой дебют нового автомобиля MINI на заводе MINI в Оксфорде, Великобритания. Новый дизайн и экономичные двигатели принесут владельцам автомобиля еще больше приятных эмоций за рулем. 750 миллионов фунтов стерлингов инвестиций в английское производство BMW Group позволили начать выпуск новой модели. Эта сумма понадобилась, чтобы обеспечить технологичное прессовое производство в Суиндоне, 1000 роботов в Оксфорде и совершенно новые участки для создания трех- и четырехцилиндровых двигателей следующего поколения на заводе под Бирмингемом.

Премьер-министр Соединенного Королевства Дэвид Кэмерон (David Cameron) увидел процесс своими глазами за месяц до официального запуска: «Я был счастлив узнать, какой будет новая британская классика MINI. Эти инвестиции позволят сохранить 5500 рабочих мест, а значит — это отличные новости для местной экономики и предприятий».

«Автомобильное производство — важный фактор экономического роста. Теперь деятельность вернулась на докризисный уровень, и каждые 20 секунд с английского конвейера сходит новый автомобиль. Но мы не остановимся на этом. Промышленная стратегия является ключевой в нашем плане развития экономики, мы всеми силами помогаем дальнейшему развитию автомобильной промышленности и инвестируем  в нее более четырех миллиардов фунтов стерлингов».

Харальд Крюгер (Harald Krueger), член правления BMW Group, ответственный за производство, отметил: «В год столетия нашего оксфордского завода мы продолжаем историю успеха MINI и запускаем производство третьего поколения модели. Наши общие инвестиции за последние три года подчеркивают, что Великобритания — это «сердце» выпуска MINI, благодаря опыту, компетентности и преданности всех сотрудников».

Наряду с созданием самого современного кузовного изготовления на заводе в Оксфорде были обновлены лакокрасочное производство и участок окончательной сборки. А кроме того, был внедрен ряд решений, которые позволят сократить выбросы углекислого газа и улучшить способы использования отходов. Производство нового MINI также было связано со значительными инвестициями в обучение сотрудников завода.

Пусть автомобиль и сохранил узнаваемые во всем мире черты, MINI является совершенно новым, оптимизированным по всем характеристикам — от стиля до технической начинки и возможностей. Весной 2014 года автомобиль выйдет на рынок как в базовой комплектации, так и с большим выбором опций, которые помогут подстроить его под индивидуальный вкус, обеспечить высокий уровень комфорта, наделить инновационными коммуникационными системами и системами безопасности, включая защиту пешеходов. Став длиннее и шире, новая модель имеет просторнее салон, а обновленная ходовая часть, сокращенная масса и большая жесткость кузова позволили сделать еще более яркими типичные для MINI картинговые ощущения.

Говоря о новой модели, Петер Шварценбауэр (Peter Schwarzenbauer), член правления BMW Group, курирующий MINI, BMW Motorrad, Rolls-Royce и послепродажное обслуживание, прокомментировал: «MINI не оставляет равнодушными законодателей мод и творческих личностей всего мира. Новое поколение MINI снова приведет их в восторг. Чтобы оно стало таким же успешным, как и предыдущие, мы осторожно отнеслись к изменениям в дизайне. Но под внешней оболочкой скрывается абсолютно новый автомобиль с самыми современными технологиями, которые впервые используются на модели компактного класса».