Динамические характеристики

Бескомпромиссная динамичность: шестицилиндровые бензиновые двигатели BMW TwinPower Turbo для BMW Z4 обладают огромным запасом мощности и вместе с этим отличаются высокой плавностью работы и впечатляющей эффективностью.

Двигатель BMW TwinPower Turbo в модели BMW Z4 sDrive35i оснащен двумя турбокомпрессорами, двойной системой Vanos и непосредственным впрыском бензина. Пакет интеллектуальных технологий позволяет получить поразительные динамические характеристики и одновременно снизить расход топлива: 225 кВт (306 л. с.) и 400 Н•м обеспечивают BMW Z4 Родстер мощное ускорение. В сочетании с семиступенчатой спортивной автоматической коробкой передач с двойным сцеплением силовой агрегат разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч всего за 5,1 с, расходуя в среднем 9,0 л топлива на 100 км пробега. Объем выхлопа CO2 составляет 210 г/км.

Модель BMW Z4 sDrive35is имеет еще более впечатляющие характеристики: самый мощный рядный шестицилиндровый двигатель BMW TwinPower Turbo объемом 3 л развивает мощность в 250 кВт (340 л. с.) и огромный крутящий момент — 450 Н•м. С помощью функции Boost крутящий момент можно временно увеличить до 500 Н•м. В сочетании с семиступенчатой спортивной автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями двигатель обеспечивает автомобилю поразительные спринтерские качества: скорость BMW Z4 sDrive35is достигает отметки в 100 км/ч всего за 4,8 с. При таком спортивном характере «аппетиты» двигателя на удивление скромные: применение двух турбокомпрессоров, двойной системы Vanos и системы непосредственного впрыска бензина позволяет достичь высокой степени экономичности со средним расходом топлива на уровне 9,0 л/100 км и объемом выхлопа CO2 в 210 г/км.

Расход топлива / Выхлопы CO2

Данные для BMW Z4 sDrive35i
Расход топлива (смешанный цикл):
9,4 л/100 км
[9,0 л/100 км]
Выхлоп CO2 (смешанный цикл):
219 г/км
[210 г/км]

Данные для BMW Z4 sDrive35is
Расход топлива (смешанный цикл):
9,0 л/100 км
Выхлоп CO2 (смешанный цикл):
210 г/км

Значения, указанные без квадратных скобок, соответствуют базовой комплектации со стандартной коробкой передач. Значения в квадратных скобках соответствуют автомобилю с коробкой передач, предлагаемой в качестве дополнительного оборудования (см. специальное оборудование).

7-ступенчатая спортивная АКПП с двойным сцеплением.

Семь передач, два сцепления и непрерывное ускорение. Семиступенчатая спортивная автоматическая коробка передач BMW Z4 Родстер поддерживает непрерывное движение вперед. Два сцепления в тысячные доли секунды без малейших толчков и прерывания тяги осуществляют переключение передач.

Одна лишь мощность не гарантирует динамичного вождения — имеющуюся силу нужно еще эффективно передать на колеса. Семиступенчатая спортивная автоматическая коробка передач с двойным сцеплением не прерывает передачу мощности ни на мгновение. Четные и нечетные передачи разнесены в отдельные силовые передачи, каждая из которых имеет свое сцепление. Когда одна передача выводится из зацепления, следующая уже включена.За счет этого обеспечивается ничтожно малое время переключения и повышается точность. Без толчков и прерывания тяги.

Благодаря подрулевым переключателям передач можно вручную переключать передачи, не снимая рук с рулевого колеса. Если же вы предпочитаете не вмешиваться в процесс, семиступенчатая спортивная автоматическая коробка передач сама выберет нужную передачу и таким образом обеспечит максимальную экономию топлива. Наслаждайтесь динамичным вождением с низким расходом топлива и ускорением, сравнимым со спортивными автомобилями.

* Дополнительное оборудование для BMW Z4 sDrive35i, стандартное оборудование для BMW Z4 sDrive35is.

Адаптивная подвеска M.

Устанавливаемая в качестве опции адаптивная подвеска М позволяет сделать спортивный характер BMW Z4 Родстер еще более ярким без ущерба для комфорта.

Уменьшение дорожного просвета на 10 мм повышает маневренность автомобиля. С помощью переключателя системы управления режимами вождения водитель может выбрать подчеркнуто спортивный или комфортный режим.

Во время езды датчики непрерывно собирают данные и контролируют клапаны амортизаторов адаптивной подвески М с учетом ситуации и качества поверхности.Индивидуальный контроль каждого колеса гарантирует оптимальное сцепление с дорогой в любой момент времени.

Спортивный режим.

Достаточно выбрать нужный режим. Выбор спортивного режима с помощью системы управления режимами вождения в вашем BMW Z4 Родстер приводит к повышению чуткости реакций двигателя и улучшению динамических характеристик автомобиля, что позволяет реализовать спортивный стиль вождения.

Спортивный режим активируется посредством расположенной на центральной консоли кнопки системы управления режимами вождения, устанавливаемой в качестве стандартного оборудования. За счет применения предустановленного набора параметров и с учетом перечня установленного дополнительного оборудования система привода и подвеска приобретают характеристики, значительно более близкие к спортивным по сравнению со стандартной настройкой. Двигатель становится более приемистым. Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, алгоритмы переключения приобретают выраженный спортивный характер. Если автомобиль оснащен адаптивной подвеской M, шасси становится значительно более «собранным». Если установлена система спортивного рулевого управления, степень усиления снижается, что обеспечивает надежную обратную связь.