Новый BMW X1 повсюду чувствует себя как дома, он поражает точной управляемостью как на дороге, так и за ее пределами. Такой результат достигается благодаря идеально слаженной работе целого ряда компонентов. Базу для этого создает практически идеальная развесовка по осям в соотношении 57:43 (спереди/сзади). Опциональная система интеллектуального полного привода BMW xDrive направляет мощность, вырабатываемую двигателем нового BMW X1, именно на то колесо, на котором она необходима в данный момент – при этом не имеет значения, по какому покрытию Вы передвигаетесь. Ходовая часть, созданная для обеспечения максимальной динамики, отличается точной обратной связью в любой ситуации. При этом, благодаря комплексным технологиям EfficientDynamics, новый BMW X1 демонстрирует сниженные показатели расхода топлива и вредных выбросов, обеспечивая повышенное удовольствие от вождения на каждом метре пути.

Технологии BMW EfficientDynamics.

Комбинация экономичных двигателей BMW TwinPower Turbo, рационального использования облегченных конструкций и отличной аэродинамики обеспечивает повышенное удовольствие от вождения нового BMW X1 при низком расходе топлива. Дополняют данную концепцию такие технологии BMW EfficientDynamics, как интеллектуальная система управления энергией с функцией Auto Start Stop и системой рекуперации энергии торможения. А 8-ступенчатая коробка передач Steptronic помогает дополнительно повысить эффективность и динамику нового BMW X1.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ И УДОВОЛЬСТВИЕ ЗА РУЛЕМ НА ЛЮБОМ МАРШРУТЕ:

Новый BMW X1 xDrive20d обеспечивает максимальное удовольствие за рулем при минимальных вредных выбросах. Выдающаяся аэродинамика, эффективная система полного привода xDrive и интеллектуальные технологии гарантируют впечатляющую эффективность в сочетании с отличной динамикой – в городе, на шоссе или в горах.

BMW X1 xDrive20d.

BMW xDrive20d с новыми 4-цилинидровым дизельным двигателем BMW TwinPower Turbo благодаря инновационным технологиям развивает впечатляющую мощность 140 кВт (190 л.с.) при крайней высокой эффективности. Переднеприводная компоновка в сочетании с поперечным расположением двигателя позволяет сэкономить пространство и получить просторный салон при компактных внешних габаритах.

BMW xDrive.

Система интеллектуального полного привода BMW xDrive идеально адаптируется к сложным дорожным условиям, обеспечивая при этом повышенное сцепление с дорогой. Благодаря системе xDrive и системе динамической стабилизации (DSC) BMW демонстрирует потрясающую курсовую устойчивость. xDrive по сигналу от датчиков DSC распределяет крутящий момент таким образом, чтобы заблаговременно противодействовать избыточной или недостаточной поворачиваемости, в результате чего повышается курсовая устойчивость. В критических ситуациях системе DSC приходится меньше вмешиваться в процесс управления автомобилем. BMW xDrive эффективно объединяет такие преимущества полного привода, как сцепление с дорогой, курсовая устойчивость и безопасность, с типичной для BMW маневренностью для еще большего удовольствия от вождения.

Автоматические коробки передач Steptronic.

Коробки передач Steptronic устанавливают новый стандарт в области комфорта, динамики и эффективности. Они являются центральным элементом программы BMW EfficientDynamics. Сверхвысокая точность подбора передаточных чисел позволяет добиться оптимального качества передачи мощности как на низких, так и на высоких скоростях. Это значительно снижает расход топлива, а Вы наслаждаетесь повышенной спортивностью и динамикой.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач Steptronic

8-ступенчатая коробка передач Steptronic обеспечивает плавные переключения и комфорт благодаря сближенным передаточным числам и максимально быстрым переключениям. В результате максимальный комфорт сочетается с потрясающей динамикой и сниженным расходом топлива.

8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач Steptronic

8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач Steptronic адаптируется к индивидуальному стилю вождения — от спокойного до подчеркнуто динамичного. В режиме Sport переключения передач ориентированы на максимальную динамику и ускорение. Передачи можно переключить вручную как с помощью селектора, так и подрулевых переключателей.

Режим ECO PRO.

Режим ECO PRO способен обеспечить до 20 процентов экономии топлива в зависимости от особенностей Вашего стиля вождения (по данным собственного исследования BMW). Еще больше топлива позволяют сэкономить такие дополнительные функции, как режим движения накатом и Маршруты ECO PRO.

Режим движения накатом

Функция движения накатом отсоединяет трансмиссию от двигателя и позволяет автомобилю двигаться по инерции, когда водитель на скорости от 50 до 160 км/ч отпускает педаль акселератора и не начинает торможение. В сочетании с активным круиз-контролем автомобиль после торможения в режиме ECO PRO ускоряется до заданной скорости с меньшими знергетическими затратами.

Маршруты ECO PRO

Функция Маршруты ECO PRO показывает самый эффективный путь в зависимости от дорожной ситуации, характеристики движения и особенностей местности. Бортовой компьютер выводит информацию о том, сколько процентов топлива можно сэкономить, если выбрать предложенный маршрут.

Интеллектуальная система управления энергопотреблением.

Как и любой BMW, BMW X1 серийно оснащается технологиями EfficientDynamics, в числе которых функция Auto Start Stop, система рекуперации энергии торможения и электрический усилитель рулевого управления. Интеллектуальная система управления энергопотреблением уже сегодня позволяет увидеть, как будет выглядеть мобильность в будущем.

Функция Auto Start Stop

Функция Auto Start Stop отключает двигатель при кратковременной остановке автомобиля, например на светофоре или в пробке, и таким образом снижает расход топлива. При нажатии педали сцепления (МКПП) или при отпускании педали тормоза (АКПП Steptronic) двигатель в доли секунды автоматически запускается.

Рекуперация энергии торможения

При каждом торможении высвобождается кинетическая энергия, которая до недавнего времени никак не использовалась. Система рекуперации энергии торможения позволяет реализовать этот незадействованный потенциал. Она использует энергию, вырабатываемую при торможении или прекращении ускорения, преобразовывая ее в электричество.

Затем за счет этой энергии заряжается аккумуляторная батарея. Благодаря данной интеллектуальной системе управления энергией снимается необходимость в непрерывной работе генератора, что уменьшает нагрузку на двигатель. В результате Вы получаете уменьшение расхода топлива и прирост мощности — классическая иллюстрация эффективности программы BMW EfficientDynamics.

Электроусилитель рулевого управления

Электроусилитель рулевого управления адаптирует усилие на рулевом колесе в зависимости от текущей скорости движения. В результате обеспечивается прецизионная точность и четкость управления на высоких скоростях и легкость маневрирования при парковке. Усилитель рулевого управления потребляет энергию только когда в этом возникает необходимость, позволяя снизить расход топлива и уровень вредных выбросов.

Вместо гидравлического насоса в системе используется электродвигатель — в отличие от классического варианта, при котором двигатель автомобиля вынужден постоянно тратить часть своей мощности на питание системы, электропривод задействуется только при вращении рулевого колеса. При движении прямо или поддержании постоянного угла отклонения руля (например, в затяжных поворотах), электромотор остается выключенным и не тратит энергию. А дополнительный комфорт при рулении обеспечивается за счет постоянной гибкой адаптации мощности усилителя в зависимости от текущей дорожной ситуации и скорости движения.

Индикатор моментов переключения передач

Своевременное переключение передач может существенно повысить экономичность автомобиля — особенно в плотном городском потоке и поездках на дальние расстояния. Смена передачи в оптимальный момент времени позволяет расходовать меньше топлива — на основании дорожной ситуации и текущих оборотов двигателя электронная система автомобиля определяет наиболее эффективную в текущий момент времени передачу. Стрелка на информационном дисплее автомобиля сигнализирует о том, что следует переключиться на передачу вверх или вниз. Кроме того, система в состоянии распознать момент, когда автомобиль быстро ускоряется, и соответствующим образом сместить момент сигнализации переключения. Индикатор также задействуется при переключении автоматической коробки передач Steptronic в ручной режим. Внутренние тесты, проведенные концерном BMW, показали, что автомобили, оснащенные индикатором оптимального момента смены передач, расходуют приблизительно на 4 процента меньше топлива.