ВЫХОД ЗА ГРАНИЦЫ. БЕЗ ЛИШНИХ ЗАТРАТ.
Аэродинамика.
Содержание
Комплекс слаженно функционирующих аэродинамических компонентов оптимизирует динамические характеристики, курсовую устойчивость и управляемость автомобилей M, особенно на высоких скоростях.
Эффектный передний фартук является визуальным воплощением особой аэродинамической концепции автомобилей M. На гоночной трассе большие воздухозаборники обеспечивают оптимальное охлаждение двигателя, наддувочного воздуха, масла и тормозов, а также охлаждение трансмиссионного масла в коробке передач M DCT. Два вертикальных впускных проема в воздушной завесе и боковые «жабры» M с интегрированным аэродинамическим воздуховодом позади колесных арок формируют ускоренный поток воздуха у передних колес. Этот воздушный буфер позволяет добиться аэродинамической изоляции колесных арок, за счет чего минимизируется степень турбулентности и воздушного сопротивления.
Точно отлаженное взаимодействие этих элементов формирует аэродинамическое равновесие, наделяя автомобили ни с чем не сравнимым характером M.
Рекуперация энергии торможения.
При каждом торможении высвобождается кинетическая энергия, которая до недавнего времени никак не использовалась. Система рекуперации энергии торможения позволяет реализовать этот незадействованный потенциал. Она использует энергию, вырабатываемую при торможении или отпускании педали газа, преобразовывая ее в электрическую энергию.
За счет этого заряжается аккумуляторная батарея. Благодаря данной интеллектуальной системе управления энергией устраняется необходимость в непрерывной работе генератора, что уменьшает нагрузку на двигатель. Результат: уменьшение расхода топлива и прирост мощности — классический пример эффективности программы BMW EfficientDynamics.
Индикатор моментов переключения передач.
Своевременное переключение передач позволяет экономить топливо, что особенно ощутимо при вождении в городе, а также в поездках на большие расстояния.
Переключение передач в нужный момент и снижение расхода топлива — управляющая электроника определяет наиболее эффективную передачу, исходя из дорожных условий и оборотов двигателя. На информационном дисплее появляются указатели в виде стрелок, которые подсказывают оптимальный момент повышения либо понижения передачи. Система также распознает интенсивное ускорение и некоторое время не дает рекомендаций, ожидая достижения нужного числа оборотов двигателя. Внутренние сравнительные исследования BMW показали, что автомобили с системой индикации моментов переключения передач потребляют примерно на 4 % меньше топлива.
Функция Auto Start/Stop.
Функция автоматической остановки и запуска двигателя автоматически отключает двигатель при временной остановке автомобиля (например, на светофоре или в пробке), что дополнительно снижает расход топлива.
При нажатии педали сцепления (ручная КПП) или отпускании педали тормоза (КПП M DCT Drivelogic) двигатель автоматически перезапускается за доли секунды.